2.懸吊單軌單電車乘車體驗
此行第一晚住宿在鎌倉大船車站旁，從高樓窗邊向下望去，看見單軌電車轟隆疾駛而過，心情頓時雀躍不已。
湘南單軌電車是日本僅有的兩條SAFEGE式懸掛單軌電車之一，在舉辦大阪世博會的那一年，即1970年的3月份開始運行。
官網上寫著:「湘南單軌電車為您提供宛如遊樂園中的雲霄飛車般令人興奮和刺激的乘坐體驗。在確保安全的同時，還有不少急轉彎和車窗外的動態風景令人乘坐愉快。另外，在您乘坐的過程中，電車會穿越兩條隧道，這是您無法在其它懸掛式單軌電車中體驗的。」
我們在鎌倉的最後一天住進藤澤，特地到大船站體驗搭乘懸吊電車的樂趣，搭到最末站江之島需時14分鐘，行車時較搖晃，也有點摳喽摳喽的聲響，實際乘坐並沒有雲霄飛車般的刺激感，(由下往上看單軌電車比較刺激)。不過，能搭乘到當地獨特的交通系統，是令人興奮期待又新奇有趣的體驗！
鎌倉的交通工具相當多元又極具特色，吸引很多鐵道迷關注，逛著逛著，火車就來了!
(沿山行駛的江之電--極樂寺)
(沿海運行的江之電--七里濱)
(江之電車站)
(片瀨江之電車站)
有人說，「旅行的本質在於探索、發現和自我療癒。」品味行走中的點滴、發現生活之美、尋求心靈的解放…，旅行始終充滿魅力!
3.工廠叢林夜景巡航
在鎌倉待了六天後，我們移動到橫濱三天兩夜，方便從羽田空港返國。
曾經在日劇「獨活女子的守則」裡看到主角獨自參加一個「工廠叢林夜景巡航」的畫面，端著酒杯站在甲板，非常享受在其中。
我旅行世界各地，欣賞過無數綺麗的夜景，卻從不知有這麼特殊的活動，既然來到橫濱能湊上這難得的體驗，就趕緊預約吧!
這項「港未來 工廠夜景」活動只在假日夜間開放，可以從遊船上欣賞京濱運河叢林般高聳的工廠夜景。
川崎運河的夜景觀賞巡航之旅，行程約90分鐘，帶領旅客將川崎的工廠地帶走透透。
這是獲得“神奈川縣旅遊獎”的傑作，特殊的工廠夜景與平常所見的城市夜景大不相同，我們可以欣賞運河沿岸眾多工廠、水槽、倉庫等，在美麗燈光設計下，從新的視角眺望戲劇性的工廠姿態與夢幻的異空間。
聳立在暗夜中的工廠叢林，從海上近距離觀賞京濱工業建築群，於我是一項前所未有的特殊體驗。
整個航行路線和行程經過精心規劃，啟航時，可以用寬廣的視野環視整片紅磚倉庫，從遼闊的海上回望繁華熱鬧的橫濱。
漸行漸遠後，天色灰暗下來，慢慢凸顯出燈光的亮度，越往下航行越有看頭。
船隻透過改變速度，快速經過景點較少的區域，在有吸引力的景點周圍緩慢行進，高效地運行著。
航行到末端拐進支流，此處最是幻化，船隻整個慢下來，在這最美的地方打轉，黝暗的光芒映照在河面上，形成奇幻的景象，這一片工業建築在燈光打造下，宛如發光的城堡。
一棟棟裸露的設計，透過迷煙、火焰與燈光的結合，讓我彷彿看見一種”宮崎駿式”的神祕廢墟。
我站在風大的甲板上，盡情享受行經工廠叢林燈光的路線，充滿藝術美感，為之目眩神迷。
畫家梵谷認為，夜晚比白天更能表達情感與靈魂深處的波動 ～
在漆黑的天空和平緩的運河裡，燈光閃耀、水波粼粼，航行中這一段專注安靜的時光，是充滿感動和想像的獨特體驗。
欣賞「獨活女子的守則」劇裡主角的勇於跨步，「獨活」不是獨自活著，而是獨自享受生活，我也因她的介紹得以享受到一場港未來另類的夜景巡航體驗。
日本 (17)
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